sábado, 25 de febrero de 2012

Cómo soldadura fundido Engranaje de Hierro

Soldadura de hierro fundido tiene especial atención y cuidado, especialmente en el precalentamiento y el enfriamiento.

De hierro fundido engranajes requieren una atención especial cuando uno de sus dientes necesita ser reparado. Debido a la estructura de carbono y el contenido de hierro fundido varía, si los materiales no, por lo general una mala técnica y la elección de material de soldadura tienen la culpa. Sin embargo, con las precauciones adecuadas y las técnicas, los dientes pueden ser soldados de vuelta a la rueda dentada con toda su fuerza, y las piezas mecanizadas a sus proporciones adecuadas.

Cosas que usted necesita
Horno grande o serpentín
Arco metálico protegido electrodo o un soplete de soldadura de oxiacetileno
Soldadura de metal (hierro fundido, bronce, acero o níquel)

Determinar el tipo de fundición utilizada para el engranaje y los dientes, el hierro fundido blanco, pero nada se puede soldar. Utilizar la aplicación como una guía: la mayoría de los engranajes se echan de hierro gris para soldar. De lo contrario, el uso del grano y la textura del metal como una guía, o una prueba de la muestra.

Calentar la superficie de la rueda y el diente de engranaje, si es posible, en el horno o con una bobina de calefacción. Para la soldadura de arco protegido, el calor entre 500 y 1.200 grados Fahrenheit. Para la soldadura oxiacetilénica, el calor de entre 900 y 1.200 grados. No permita que el metal base de acercarse a 1.400 grados o más, ya que esto causará grietas. El calentamiento del metal a la escala apropiada antes de la soldadura asegura una alta probabilidad de éxito de una soldadura de hierro fundido.

Soldar el diente a la rueda con soldaduras a tope en los cuatro lados de los dientes. Soldadura de hierro fundido es ideal, de lo contrario, la soldadura soldadura.Las opciones por lo preferible es utilizar el níquel o el acero, ya que hará que el metal base se endurezca más allá de la maquinabilidad. Trabaje despacio y de manera constante durante el proceso de soldadura, para mantener el calor constante alcanzados durante el proceso de calentamiento de preparación.

Se enfría la soldadura completa muy lenta para reducir los riesgos de comportamiento estructural de grietas u otros.

Consejos y advertencias
Tenga cuidado al soldar, usar todo el equipo de seguridad adecuado para proteger su cuerpo de las chispas y metal caliente. Prueba de la soldadura cuidadosamente antes de poner la rueda dentada de nuevo en servicio.



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